Søg på Virtuel Galathea 3

Virtuel Galathea 3


Galathea og GPS

GPS (Global Positioning System) er et system beståede af 24 satellitter, der kredser rundt om jorden i ca. 20.000 km’s højde. Systemet er udviklet af det amerikanske forsvar som en del af deres stjernekrigsprojekt, og udviklingen af systemet startede helt tilbage i slutningen af 1960’erne. Formålet var oprindeligt at udvikle et system som kunne anvendes af både marinen, luftvåbenet og hæren til positionering hvor som helst og når som helst på jorden.

Det viste sig hurtigt at GPS også kunne anvendes af andre end det amerikanske forsvar, og da systemet blev erklæret fuldt operationelt i 1994 var der allerede mange som var begyndt at bruge det til civile formål, primært til navigation af biler, skibe og fly.

I dag er der GPS-modtagere i de fleste nyere biler og langt de fleste kender til GPS fordi de har brugt det, eller set det, for eksempel i en bil, en sejlbåd eller et løbeur...

Fag: fysik og naturgeografi i gymnasier og hf.

Findes i: , ,


Påvirkning af GPS-signaler i atmosfæren

Når GPS-signaler transmitteres gennem jordens atmosfære udsættes de for en forvrængning på grund af atmosfærens sammensætning, og denne forvrængning betyder at der er en grænse for hvor præcist man kan bestemme positioner ved hjælp af GPS.


Standard GPS-positionering

I alle GPS-modtagere er der indbygget modeller som anvendes til at fjerne så meget som muligt at atmosfærefejlene før de målte afstande til satellitterne anvendes til at bestemme positionen. Normalt kan ionosfæremodellerne fjerne godt 50 % af fejlen, og modellerne for korrektion af fejlen fra troposfære og stratosfære kan fjerne godt 90 % af fejlen. Dermed ligger nøjagtigheden af positioner bestemt med en standard GPS-modtager normalt på 5 - 10 meter i 3D.


Differentiel GPS-positionering

Som nævnt bruges GPS også meget til navigation af skibe og fly. På det åbne hav eller på en transatlantisk flyrute, er kravene til nøjagtighed ikke så store. Men når GPS skal anvendes til for eksempel landing af fly eller af hurtigfærger som skal lægge til kaj, er der anderledes skrappe krav til både nøjagtighed og pålidelighed af positionerne.


GPS og Galileo

GPS bruges i dag til rigtig mange forskellige ting, og det har vist sig at der er et meget stort marked i at sælge GPS-modtagere og tilbehør som blandet andet kort. Derfor er der mange som gerne vil have en del af markedet og blandt andet derfor er et europæisk navigationssystem der minder meget om GPS under udvikling. Vores europæiske system hedder Galileo og det skal efter planen være klart i 2013.



DTU DTU Space Risø DTU Københavns Universitet Københavns Universitet Danmarks Rumcenter Undervisningsministeriet GRAS ESA DMI Aarhus Universitet STV
VirtuelGalathea3 · Risø DTU · Vindenergi · Frederiksborgvej 399 · 4000 Roskilde · Danmark · vg3@VirtuelGalathea3.dk